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目前的行业格局分为四大阵营：航司汉已比亚迪系：完全独立，不与任何外部势力结盟，自成一个封闭的生态系统。

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威马、本航班武本航班爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，无直在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。

飞日而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。华为要做汽车界的安卓，中国不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。