首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...
2026-06-17 11:10结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...
2026-06-17 11:07△霍尔木兹海峡（资料图）当地时间4月23日，伊朗议会副议长称，首笔霍尔木兹海峡通行费收入已汇入中央银行账户...
2026-06-17 10:58如今，电池龙头的行业地位，已经超越了大多数整车厂。...
2026-06-17 10:43在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...
2026-06-17 10:31这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
2026-06-17 10:164江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...
2026-06-17 10:14统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...
2026-06-17 10:14W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
2026-06-17 09:41没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...
2026-06-17 09:36展位即地盘，布局即格局。...
2026-06-17 09:35它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...
2026-06-17 08:50而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
2026-06-17 08:50比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...
2026-06-17 08:492流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。...
2026-06-17 08:47两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...
2026-06-17 08:47大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...
2026-06-17 08:42这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气，来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位，更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...
2026-06-17 08:40威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...
2026-06-17 08:35它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...
2026-06-17 08:33
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