两种模式的对比，本质上是汽车行业两种终局路线的较量：比亚迪要做汽车界的苹果，从芯片到整车全部自研自控。...
2026-06-12 13:314江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...
2026-06-12 13:20华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
2026-06-12 13:18展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...
2026-06-12 13:07丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望，背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。...
2026-06-12 12:58当我们站在这张巨大的地图前，看到的不仅是一个个展台，更是一个时代的落幕，和另一个时代的开启。...
2026-06-12 12:57它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...
2026-06-12 12:16首都A4馆是家庭科技中心，理想、小米、智己扎堆，主打智能化与家庭用车体验。...
2026-06-12 12:12本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...
2026-06-12 12:07那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...
2026-06-12 12:05结语：中国汽车的登顶宣言十年后回头看，我们会发现，2026年北京车展的这张展位图，其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...
2026-06-12 12:02展位即地盘，布局即格局。...
2026-06-12 11:492026年4月22日，北京，一名工人在中国国际展览中心为2026年北京车展会场做最后布置。...
2026-06-12 11:38W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
2026-06-12 11:38如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
2026-06-12 11:28统治了燃油车时代汽车心脏的博世，如今在A2馆的边角位置，展位面积不足华为的1/5。...
2026-06-12 11:23没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...
2026-06-12 11:08依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...
2026-06-12 11:083权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。...
2026-06-12 11:00从王朝、海洋系列到腾势、方程豹、仰望四大品牌，从天神之眼智驾系统到比亚迪闪充技术，所有产品与核心技术全部集中在一个展馆内，观众不用挪步就能看完比亚迪的整个商业版图。...
2026-06-12 10:57
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