W3馆是华为的技术总坛，华为乾崑智驾、华为数字能源占据了半馆核心位置，阿维塔、奕境、启境三个合作品牌分列两侧。...
2026-07-25 21:28它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...
2026-07-25 21:15这两个展馆加起来，预计将承担全场60%以上的公众日流量。...
2026-07-25 20:5238万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...
2026-07-25 20:42这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
2026-07-25 20:24依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...
2026-07-25 20:18比亚迪独占E3整馆，创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...
2026-07-25 20:181双雄争霸单馆独裁与跨馆帝国的终极对决本届车展最震撼的画面，是两种截然不同的包馆模式隔空对峙——比亚迪走的是秦始皇路线，用垂直整合实现大一统。...
2026-07-25 20:16如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
2026-07-25 20:16本届车展的流量分布，清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...
2026-07-25 20:03展位上的相邻，本质上是产业链上的依附。...
2026-07-25 19:54首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...
2026-07-25 19:492流量密码观众用脚投票的未来销量榜如果说展位面积是过去一年的成绩单，那么展位位置就是未来三年的销量预测器。...
2026-07-25 19:38理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...
2026-07-25 19:38他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
2026-07-25 19:28与此同时，华为的卫星展位遍布全场：E1馆的智界、E2馆的问界、A3馆的东风华为乾崑、B4馆的鸿蒙智行补充展区，形成了一主四辅的跨馆联动格局。...
2026-07-25 19:27两者在物理上只隔了一个E2馆，却在战略上拉开了整个行业的分水岭。...
2026-07-25 19:14更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
2026-07-25 19:10而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...
2026-07-25 19:04官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...
2026-07-25 19:03
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